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Renault möchte “Billigautos” bauen…

Nachdem der indische Automobilhersteller Tata mit dem 1700 € teuren Nano alle Preisschwellen nach unten durchbrochen hat und das Geschäftsmodell aufzugehen scheint, erwägt man nun bei Renault, ähnliche Pläne umzusetzen. Weil Geiz geil ist, peilt man 1600 € als Endkundenpreis an.
Im Preissegment darüber (immernoch billig – aber nicht ganz so gefährlich) hat man mit dem Renault Logan schon ein Modell im Markt, was sich offensichtlich auch nicht schlecht verkauft. Im deutschen Raum läuft der Preisrenner unter dem Namen Dacia Logan.

Wie es um die Sicherheit bestellt ist, bleibt an der Stelle offen – ich erinnere mich da an die Offroader von Landwind, die beim Crashtest eher mies abgeschnitten haben. Interessieren würde mich, ob die Fahrzeuge in Deutschland überhaupt zulassungsfähig wären und welcher Endkundenpreis entstehen würde.

Via FAZ.net.

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Die Welt der Rekorde…

… ist und bleibt vermutlich vorerst die Formel 1. Renault hat wohl die spaktakulärste Teamumbildung seit Bestehen bekanntgegeben – demnach wechselt der ehemalige Weltmeister Fernando Alonso für geschätzte 100 Mio € zu Teamchef Flavio Briatore zurück. Der Vertrag soll drei Jahre laufen. Das zweite Cockpit geht an den Newcomer Nelson Piquet Junior, womit das Team seine Fahrer komplett tauscht. Heiki Kovalainen wird jetzt bei Mercedes wieder als Kandidat für das zweite Auto gehandelt.