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Daimler mit Zahlen: + 1,2 Mrd €

Eine Woche vor dem angekündigten Termin hat Daimler die Quartalszahlen veröffentlicht.

Bei einem Konzernumsatz von 21,2 Mrd. € blieb unter dem Strich ein Gewinn von 1,2 Mrd €, was im Vergleich zum letzten Jahr mit einem Minus von 1,4 Mrd. € eine deutliche (und scheinbar auch für einige überraschende) Kehrtwende darstellt.

Was dieses Statement für die Interpretation des Phänomens “Automobil- % Finanzkrise” bedeutet, bleibt allerdings noch offen. Fakt ist allerdings: die Freude auf Ergebnismeldungen an den großen Schauplätzen kehrt langsam zurück.

Via Handelsblatt.

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Schumacher: Saisonstart abgehakt

Von der zurückgeholten Marketingwaffe Michael Schumacher war jetzt geraume Zeit nichts zu lesen. Etwas erstaunt war ich darüber schon, kann man den Hype im Moment der Comebackankündigung doch durchaus mit “extrem” beschreiben.

Während seit dem letzten Artikel täglich einige Nutzer über die Suche nach Michael Schumacher- oder Mercedes-Fahnen hier eintrudelten, war ich beinahe schon geneigt, selbst welche anzubieten. Interessanter Punkt: offensichtlich kaufen viele der Fans nun die farblich geänderten Winkelemente.

Zurück zum eigentlichen Punkt: der wiederkehrende Rekordweltmeister scheint für den Saisonstart eher pessimistisch gestimmt. Warum der Silberpfeil noch nicht richtig rollt, ist natürlich nicht zu lesen – und ebenso wenig ob der Wagen tatsächlich so träge ist. Vielleicht fanden die Testfahrten ja auch einfach nur mit prall gefülltem Tank statt.

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Michael Schumacher zurück in die Formel1?

Nachdem Michael Schumachers erstes Weltmeisterauto doch nicht bei Ebay versteigert wurde, kursieren nun (wie bereits in der letzten Saison) wieder einmal Grüchte um ein mögliches Comeback des Multi-Weltmeisters. Ein großes deutsches Magazin titelt bereits mit der fertigen Geschichte – räumt dann jedoch später im Text ein, dass die Abkommen noch nicht unterschrieben sind.

Im Gegensatz zur letzten Spekulationswelle, als er seinen ehemaligen Teamkollegen Massa bei Ferrari übergangsweise ersetzen sollte, scheint mir die Situation jetzt reeller.

Mercedes hat das Weltmeisterteam Brawn GP gekauft – inklusive des “Meistermachers” Ross Brawn, der Michael Schumacher nicht nur ein Weltmeisterauto gebaut hat. Ab der kommenden Saison werden die Renner unter der Flagge von Mercedes ihre Runden drehen – vermutlich mit sehr guten Aussichten auf den WM-Erfolg.

Darüber hinaus habe ich den Eindruck, dass die Formel 1 eine kleine Portion Imagepflege gut vertragen könnte. Vor diesem Hintergrund düften sich eine ganze Reihe an höchst unterschiedlichen Stakeholdern in die Finanzierung des “teuersten Fahrers aller Zeiten” einmischen.

Sofern sich im Rentner-Hause Schumacher darüber hinaus noch ein wenig Langeweile breit macht, könnte man sich das sogar vorstellen. Weiß zufällig einer meiner werten Leser, ob er mit (dann 41 Jahren?) möglicherweise ältester Weltmeister aller Zeiten werden kann?

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Ford und Opel führen die Pannenstatistik an…

Auch unter dem Umstand der Automobilkrise und den konjunkturellen Hilfen der Bundesregierung veröffentlichte der ADAC die alljährliche Pannenstatistik. Diese kann klar als Kaufempfehlung deutscher Premiummarken interpretiert werden – besonders ärgerlich dürfte das Papier jedoch für Ford und Opel sein. Die zwei Marken teilen sich gleich in mehreren Kategorien die rot markierten Plätze. Audi, Mercedes und BMW hingegen lieferten solide Erzeugnisse ab. Im Mittelfeld rangieren die ausländischen Marken Renault, Citroen, Toyota und Volvo.

Mehr Informationen gibt es beim ADAC (und aktuell in der Tagespresse). Der Automobilclub hält darüber hinaus auch die tabellarische Aufstellung bereit.

Wie bei jeder Statistik sollten auch hier die Randbedingungen Beachtung finden. Erfasst werden ausschließlich Pannenfälle, die über den ADAC bearbeitet wurden. Das schließt alle Fälle aus, in denen der Wagen noch zur Werkstatt kriechen konnte sowie die Probleme, welche über herstellereigene Servicebereiche behoben wurden. Die Zahlen sind übergreifend stark rückläufig, was die Vermutung zulässt, dass wachsende Anteile der Fahrer auf den Hersteller oder einen anderen Pannendienst (beispielsweise über die Versicherung) zurückgreift.

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Die Welt der Rekorde…

… ist und bleibt vermutlich vorerst die Formel 1. Renault hat wohl die spaktakulärste Teamumbildung seit Bestehen bekanntgegeben – demnach wechselt der ehemalige Weltmeister Fernando Alonso für geschätzte 100 Mio € zu Teamchef Flavio Briatore zurück. Der Vertrag soll drei Jahre laufen. Das zweite Cockpit geht an den Newcomer Nelson Piquet Junior, womit das Team seine Fahrer komplett tauscht. Heiki Kovalainen wird jetzt bei Mercedes wieder als Kandidat für das zweite Auto gehandelt.

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Formel1 Weltmeister

Herzlichen Glückwunsch an …

Nach einem durchaus sehenswerten und spannenden Rennen darf man Kimi Räikkönen zum Gewinn des Rennens und vor allem der Fahrermeisterschaft gratulieren.

Sah es doch ewig nach einem neuen Eintrag im Guiness-Buch aus, so gewinnt heute einer, den die Medien nicht auf dem Tablett hatten. Schade ist es für den Lewis schon, hat er doch den größten Teil der Saison die Meisterschaft angeführt.